REVISIONES TECNICAS

Es conocido que nuestra capital Lima, sufre un claro problema en su sistema de transporte vehicular, esto sumado a la irresponsabilidad de algunos de nuestros conductores y el poco interés de nuestras autoridades por el parque automotor genera en todo lo que vemos hoy en día un completo caos en nuestro sistema de transporte tanto público como privado.


(Bite del taxista Raúl Quispe): "Pienso que el transporte algún día muy lejano quizás mejoraría, pero no lo creo llevo años trabajando como taxista y no veo que nadie haga algo para mejorar este caos que llaman transporte".


Es por eso que la Municipalidad de Lima, decidió iniciar el tema de revisiones técnicas vehiculares para mejorar en medida el sistema de transporte en nuestra capital así como la renovación de nuestro parque automotor.


La empresa encargada para realizar las revisiones técnicas es la empresa española Lidercom en sus instalaciones ubicadas en los distritos de San Martín de Porres y Villa El Salvador.


Pero lejos de contribuir en algo por mejorar el transporte el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, decidió la suspensión hasta el 31 de diciembre del 2009 el traslado a las comisarías de los vehículos omisos a las revisiones técnicas vehiculare.


Con esta última norma se pretendía ser más rigurosos para todos aquellos que no pasaran las revisiones técnicas vehiculares, pero porque se ven afectados algunos transportistas se decidió dar un plazo. Ya que no habrá detención de vehículo que no pase la revisión técnica, la policía sí podrá suspender la licencia de conducir por un plazo de 6 meses si el chofer acumula dos infracciones por no contar con el certificado de que allá pasado la revisión técnica.

Paciencia y Buen Humor

Día a día el taxista Raúl Quispe. nos cuenta su malestar por el transporte

1 .- ¿Que le molesta del trafico?

La bulla, “mi hermano”, todo este ruido me tiene como loco, el sonido del claxon, es insoportable. A parte el humo de los carros y peor aun con el calor que hace. Es la peor época del año para trabajar, pero tengo que hacerlo sino nadie come en mi casa.

2 .- ¿Cree que el transporte va a mejorar algún día?

Mira no se pienso que algún día muy lejano quizás, pero no lo creo llevo años trabajando cono taxista y no veo que nadie haga algo para mejorar este caos que llaman transporte, soy consiente de que ahora más que nunca están haciendo algo para mejorar con todas las obras que hacen, pero el problema es que demoran mucho. Solo hay que tener paciencia y buen humor.

3 .- ¿No cree que los accidentes vehiculares lo generan los conductores?

Te diré que en parte si porque no todos cumplen con las reglas de transito que hay, yo mismo no las cumplo, pero echarle toda la culpa a los conductores no me párese lo más adecuado.

4 .- ¿Qué opina sobre las obras en el transporte publico que esta realizando la Municipalidad de Lima?

¡Asu! esto no tiene de nunca acabar creo que ya vamos más de tres años con las obras y lo peor de todo es que no acaban es cuchado una fecha de entrega pero pienso que a las finales van a tardar más con esto de las obras nadie sabe. Ahora yo no me hago problemas trato de no ir por centro de lima porque verdaderamente pierdes tiempo y en hora punta es peor trato de hacer carreras cortas y en lo posible evitar pasar por los lugares que estén haciendo alguna obra.

Caos Sobre Dos Ruedas

Entrevista al policía de transito Carlos Arista, que nos habla sobre el transporte y el trafico en nuestra capital.

1. - ¿Por que razones cree que se dan los accidentes de transito?

- Pienso que la los accidentes ocurren en medida por la imprudencia de los conductores, hasta de los mismos peatones que cruzan las pistas en lugares que no les corresponde, no respetan los paraderos autorizados y ponen en peligro sus vidas. Lo peor es que estos accidentes se generan en su mayoría por el exceso de velocidad y por los tragos demás. También no puedo negar el mal estado de las carreteras y todas las obras que sufren la capital.

2. - ¿Cuales son las causas del problema de transporte en nuestra capital?

-A bueno es obvio: la gran carga de automóviles que hay en Lima, sumado a las obras que viene realizando la Municipalidad, son unos de los motivos y si lo combinamos con la incompetencia del transporte público se vuelve insostenible.

3.- ¿Piensa que unos de los principales motivos del tráfico en Lima son producto de las obras?

-Sí, tiene que ver en gran parte, como te digo es un factor que empeora el trafico de los vehículos, una vez que estas obras estén terminadas el transporte en nuestra capital va a mejorar, pero para que el transporte sufra un verdadero cambio deben promulgar nuevas leyes para la renovación del parque automotor.

4.- ¿Los malos hábitos de los conductores contribuyen a este problema?

-Como te digo, los conductores son causante de la mayoría de los accidentes. El problema es que la mayoría de los conductores no tienen conocimiento de las leyes de transito o si lo tienen no lo ponen en practica.

5.- Para terminas sus recomendaciones para los conductores

-Respeto mutuo para con los peatones y para sus colegas del volante.

Traficando con las ilusiones

El tráfico de menores se origina con la sustracción de estos sea de su casa o del lugar donde ha nacido, este delito puede ser practicado con el fin de darlo en venta a un matrimonio que no pueda tener hijos o si el menor ya tiene varios años inducirlos a la prostitución .


De acuerdo a la Organización Internacional de las Migraciones (OIM) se estima que entre 800.00 y a 2 millones de personas son victimas de trata o tráfico de personas .Un delito que según cifras de las Naciones Unidas, genera ganancias por 9500 millones de dólares anuales, y se ubica entre las tres principales fuentes de ingresos para el crimen organizado, junto al trafico de drogas y armas.


Niños y niñas, Mujeres u Hombres, cualquiera puede ser una víctima de trata, primero se comienza con la captación o traslado de la víctima de su entorno a otro diferente, luego la persona es engañada y privada de su libertad siendo sometida a medidas de presión, violencia y por ultimo la explotación que n su mayoría es sexual, según el mayor Hermando Torres, miermbro de la División Contra la trata de menores.


Para el mayor Hernando Torres los ministerios del Interior y de la Mujer deberían de trabajar de la mano para poder combatir este problema que tanto afecta a la sociedad.


El trafico de menores se da a escala internacional, llegando a detectarse redes de organizaciones delictivas que promueven este delito en países como India. Tailandia, Japón, Alemania, Holanda y Suecia. Aquí en Perú el tráfico de personas aprovechan la poca vigilancia que se brinda para poder sacar a sus victimas por las fronteras de Ecuador, Colombia y Bolivia.


La solución para frenar este indiscrimado tráfico de menores es dar mas apoyo por parte del estado a la División Contra la Trata de Personas porque según nos informa el Mayor Hernando Torres, no cuentan con apoyo de ningún ente del estado, motivo que limita las acciones que quisieran realizar en contra de la trata de personas.